• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

[ตอนต่อไป] 205T1129 AB205 ช่วยเหลือคนอื่น จนต้องมาตกงาน .mp4

admin79 by admin79
November 27, 2025
in Uncategorized
0
[ตอนต่อไป] 205T1129 AB205 ช่วยเหลือคนอื่น จนต้องมาตกงาน .mp4

Denza D9 Performance AWD กับ DiSus-C: พลิกโฉมประสบการณ์ MPV ไฟฟ้าหรูในยุค 2025

ในโลกยานยนต์ไฟฟ้าที่ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้งของปี 2025 ตลาดรถตู้ MPV ไฟฟ้าหรูได้กลายเป็นสมรภูมิใหม่ที่น่าจับตา และหนึ่งในผู้เล่นที่โดดเด่นและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการก็คือ Denza D9 Performance AWD ที่นำเสนอโดย RÊVER Automotive ในประเทศไทย ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราได้เฝ้าดูพัฒนาการของรถยนต์ไฟฟ้าจากจุดเริ่มต้นจนถึงยุคปัจจุบัน และ Denza D9 Performance AWD คันนี้ ถือเป็นการก้าวกระโดดที่สำคัญ ไม่ใช่แค่ในแง่ของพละกำลังและระยะทางวิ่ง แต่ยังรวมถึงนวัตกรรมช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C ที่เข้ามาเปลี่ยนนิยามของความนุ่มนวล การทรงตัว และความปลอดภัยในการเดินทางให้เหนือระดับยิ่งขึ้น

จากผลการทดสอบเชิงลึกของเราบนเส้นทางหลากหลายรูปแบบ ทั้งในเมืองและนอกเมือง เราจะพาคุณเจาะลึกถึงหัวใจหลักที่ทำให้ Denza D9 Performance AWD ไม่ใช่แค่รถตู้ MPV ทั่วไป แต่คือแพลตฟอร์มแห่งอนาคตที่ตอบโจทย์ผู้บริหาร ครอบครัวใหญ่ และผู้ที่มองหานวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าขั้นสุด

สถาปัตยกรรมแห่งอนาคต: e-Platform 3.0 และขุมพลังคู่

หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อน Denza D9 Performance AWD ให้ก้าวข้ามขีดจำกัดคือการใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 เจเนอเรชั่นล่าสุดของ BYD ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง แพลตฟอร์มนี้ไม่ได้เป็นเพียงฐานสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่ แต่เป็นการผสานรวมระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ และระบบควบคุมเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัวในรูปแบบ “8 in 1” ส่งผลให้รถมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด

Denza D9 Performance AWD มาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery ขนาดความจุ 103.36 kWh ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน มอบระยะทางวิ่งสูงสุดที่ 580 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC) ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะไกลข้ามจังหวัดได้อย่างไร้กังวล ในส่วนของการชาร์จพลังงาน รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 11 กิโลวัตต์ และการชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 166 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการหยุดพักเพื่อชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ ตอบรับโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในประเทศไทยปี 2025

รุ่น Performance AWD ที่เราทดสอบนี้ โดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาแบบมอเตอร์คู่ มอบพละกำลังรวมสูงสุดถึง 275 กิโลวัตต์ (ประมาณ 374 แรงม้า) และแรงบิดมหาศาลที่ 470 นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่แรงบนกระดาษ แต่ถูกถ่ายทอดออกมาเป็นอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่น่าประทับใจเพียง 6.9 วินาที ซึ่งถือเป็นสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถตู้ MPV ขนาดใหญ่เช่นนี้ พลังที่เหลือเฟือนี้ช่วยให้การเร่งแซงเป็นไปได้อย่างมั่นใจและราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว หรือการเดินทางบนไฮเวย์ที่ต้องการพลังสำรองสำหรับการเร่งความเร็ว

DiSus-C: มิติใหม่แห่งความนุ่มนวลและการทรงตัว

หากจะระบุคุณสมบัติที่ทำให้ Denza D9 Performance AWD แตกต่างจากคู่แข่งอย่างแท้จริง คงหนีไม่พ้น “DiSus-C” ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะแบบปรับได้ด้วยไฟฟ้า (Adaptive Electronic Suspension) ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Denza ซึ่งถูกพัฒนามาเพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางให้ถึงขีดสุด DiSus-C ทำงานโดยการตรวจจับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่แบบเรียลไทม์ และปรับการทำงานของโช้คอัพให้เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติ

โครงสร้างช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังมัลติลิงก์ ถูกปรับแต่งมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับระบบ DiSus-C โดยเฉพาะ ระบบนี้จะควบคุมโซลีนอยด์วาล์วภายในโช้คอัพด้วยอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเพิ่มช่วงการยุบและคืนตัวของระบบกันสะเทือนให้มากขึ้นหลายเท่าตัวเมื่อเทียบกับช่วงล่างทั่วไป สิ่งนี้หมายความว่า Denza D9 สามารถซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อ รอยต่อถนน หรือพื้นผิวขรุขระได้อย่างยอดเยี่ยม ให้ความรู้สึกที่ “เนียน” และนุ่มนวลอย่างน่าทึ่ง ลดอาการกระแทกกระเทือนที่ส่งมาถึงห้องโดยสารได้อย่างเห็นผล

จากการทดลองขับบนถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความท้าทายจากหลุมบ่อและฝาท่อระบายน้ำที่หลากหลาย DiSus-C แสดงประสิทธิภาพได้อย่างน่าประทับใจ การปรับรูปแบบการทำงานของโช้คอัพได้ 2 โหมด คือ Sport และ Comfort ผ่านหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับบุคลิกของรถให้เข้ากับสถานการณ์ได้อย่างง่ายดาย

โหมด Comfort: มอบความนุ่มนวลสูงสุด เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล หรือการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความผ่อนคลายเป็นพิเศษ ระบบจะลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนให้เหลือน้อยที่สุด ทำให้ผู้โดยสารสัมผัสได้ถึงความสบายที่เหนือกว่า ลดอาการเมารถสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง
โหมด Sport: เพิ่มความแข็งแกร่งของช่วงล่าง เพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้งที่ความเร็วสูง หรือเมื่อต้องการการตอบสนองที่ฉับไวขึ้น ระบบจะช่วยควบคุมการโยนตัวของรถให้ลดลงอย่างชัดเจน มอบความมั่นใจในการควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

นอกจากนี้ DiSus-C ยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพการขับขี่โดยรวมได้อย่างมาก ลดอาการ “หัวทิ่ม” เมื่อเบรกกะทันหัน และลดการยกตัวของด้านหน้าเมื่อเร่งความเร็วอย่างรุนแรง ทำให้การเปลี่ยนถ่ายน้ำหนักของรถเป็นไปอย่างราบรื่นและควบคุมได้ง่ายขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถตู้ MPV ที่มีน้ำหนักตัวมากและมีความยาวถึง 5.2 เมตร เทคโนโลยี DiSus-C ไม่เพียงแค่สร้างความแตกต่างในเชิงประสิทธิภาพ แต่ยังเป็นการยกระดับประสบการณ์การเดินทางสู่มาตรฐานใหม่ที่เน้นความปลอดภัยและความสะดวกสบายอย่างแท้จริง

ห้องโดยสารระดับ First Class: นิยามใหม่ของความหรูหราและฟังก์ชัน

Denza D9 Performance AWD ไม่ได้โดดเด่นแค่ภายนอกหรือระบบขับเคลื่อน แต่ยังรวมถึงห้องโดยสารที่ได้รับการรังสรรค์อย่างพิถีพิถันให้เป็นพื้นที่แห่งความหรูหราและความสะดวกสบายสูงสุด วัสดุภายในถูกคัดสรรมาเป็นอย่างดี โดยเฉพาะเบาะโดยสารที่หุ้มด้วยหนัง Nappa Premium คุณภาพสูง ให้สัมผัสที่นุ่มนวล นั่งสบาย รองรับสรีระได้อย่างยอดเยี่ยม เพดานห้องโดยสารบุด้วยหนังกลับแบบพรีเมียม เพิ่มความรู้สึกโอ่อ่าและลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อีกระดับ

ความพิเศษอยู่ที่เบาะผู้โดยสารแถวที่สอง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถ MPV ระดับพรีเมียม เบาะแถวสองสามารถปรับระดับด้วยไฟฟ้าได้อย่างหลากหลาย พร้อมฟังก์ชันนวดที่สามารถปรับรูปแบบและตำแหน่งได้ ช่วยผ่อนคลายความเมื่อยล้าในการเดินทางระยะไกลได้อย่างแท้จริง การมีปลั๊กไฟและช่องเสียบ USB-C สำหรับผู้โดยสารแต่ละที่นั่ง รวมถึงระบบปรับอากาศแยกโซน ก็เป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่สะท้อนถึงความเข้าใจในความต้องการของผู้ใช้งานอย่างแท้จริง

เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่คือระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (W-HUD) ขนาด 12 นิ้ว ที่ฉายข้อมูลสำคัญในการขับขี่ขึ้นบนกระจกหน้าโดยตรง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับทราบข้อมูลโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน เสริมด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบ Touch Screen ขนาด 15.6 นิ้ว ที่หมุนได้ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ BYD มอบความบันเทิงและการควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นระบบนำทาง การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน หรือการปรับแต่งระบบช่วงล่าง

เสียงรบกวนจากภายนอกถูกจัดการได้อย่างน่าพอใจ แม้ว่าจะยังมีให้ได้ยินบ้าง แต่ก็อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ไม่รบกวนการสนทนาหรือการฟังเพลงภายในห้องโดยสาร ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยม ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังขับรถ SUV ขนาดใหญ่ทั่วไป ด้วยตำแหน่งการนั่งที่สูงและกระจกบานใหญ่ ทำให้การมองเห็นรอบคันเป็นไปอย่างชัดเจน และด้วยความช่วยเหลือจากกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ทำให้การถอยจอดรถขนาด 5.2 เมตรคันนี้ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป

ประสบการณ์การขับขี่: สมดุลระหว่างพลังและความนุ่มนวล

จากการทดสอบขับ Denza D9 Performance AWD เราพบว่ารถคันนี้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจในหลายๆ ด้าน พวงมาลัยให้ความรู้สึกคมชัดและมีน้ำหนักกำลังดี ตอบสนองต่อการสั่งงานได้อย่างแม่นยำ ทำให้รู้สึกมั่นใจในการควบคุมแม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ขนาดของตัวรถที่ดูใหญ่ภายนอก ไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการขับขี่ภายในเมืองแต่อย่างใด ต้องขอบคุณแรงบิดมหาศาลจากมอเตอร์คู่ที่ทำให้การออกตัวและการเร่งความเร็วเป็นไปอย่างทันใจ

อย่างไรก็ตาม มีข้อสังเกตบางประการที่ควรกล่าวถึง ในเรื่องของระบบเบรก หากขับขี่ด้วยความเร็วสูงและจำเป็นต้องเบรกกะทันหัน หรือเบรกหนักๆ อาจจะรู้สึกได้ถึงอาการส่ายของตัวรถเล็กน้อย ซึ่งผู้ขับขี่ควรจับพวงมาลัยให้แน่นและใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ สิ่งนี้อาจเป็นลักษณะเฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีน้ำหนักมากและระบบเบรกไฟฟ้าที่ต้องการการปรับจูนเพิ่มเติม เพื่อให้การตอบสนองที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในสถานการณ์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ ในขณะที่ขับขี่ปะทะลมแรงๆ หรือเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง อาจจะมีความรู้สึกโครงเครงให้เห็นบ้างเล็กน้อย ซึ่งเป็นธรรมชาติของรถตู้ MPV ที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงและขนาดใหญ่ แต่ด้วยระบบ DiSus-C ก็ช่วยลดอาการเหล่านี้ลงไปได้มาก เมื่อเทียบกับรถในเซกเมนต์เดียวกันที่ไม่มีระบบช่วงล่างอัจฉริยะแบบนี้

เปรียบเทียบกับรุ่น Denza D9 Premium 2WD: ใครคือตัวเลือกที่ใช่สำหรับคุณ?

เพื่อความเข้าใจที่ครอบคลุม เราได้มีโอกาสทดลองขับรุ่นเริ่มต้น Denza D9 Premium 2WD ด้วยเช่นกัน ซึ่งมีราคาที่น่าดึงดูดใจมากกว่า (ราคาในช่วงแนะนำ 1,999,900 บาท) และพบว่ามีความแตกต่างที่ชัดเจนในเรื่องของช่วงล่าง

Denza D9 Premium 2WD: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบ FSD (Frequency Selective Damping) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่พบได้ในรถยนต์ BYD รุ่นอื่นๆ เช่น BYD SEAL ระบบนี้ถือว่าดีมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ให้ความนุ่มนวลและยังคงการทรงตัวที่ดี แต่เมื่อเทียบกับ DiSus-C ของ Performance AWD แล้ว จะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างในเรื่องของการซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้อย่างชัดเจน ความนุ่มนวลและความละเอียดในการจัดการกับแรงสั่นสะเทือนจะน้อยกว่าเล็กน้อย

Denza D9 Performance AWD: ด้วยระบบ DiSus-C ที่เหนือกว่า มอบความนุ่มนวลระดับพรีเมียมที่ไม่สามารถเทียบได้กับรุ่น 2WD หากคุณเป็นคนที่ชื่นชอบการขับขี่ที่รวดเร็ว แต่ยังคงต้องการความนุ่มนวลสูงสุดให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารแถวหลัง ระบบช่วงล่าง DiSus-C คือคำตอบที่คุ้มค่ากับการลงทุนเพิ่มอย่างแน่นอน

ในเรื่องของอัตราเร่ง รุ่น Premium 2WD ที่เป็นมอเตอร์เดี่ยว แม้จะเคลมไว้ที่ 9.5 วินาที (จากผลการทดสอบจริงของเราอยู่ที่ 10.25 วินาที) ก็ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานแบบครอบครัวที่เน้นความเร็วที่เหมาะสม ไม่ได้ต้องการความรวดเร็วแบบปู๊ดป๊าดเหมือน Performance AWD (ผลการทดสอบจริงอยู่ที่ 8.53 วินาที) การตัดสินใจเลือกรุ่นจึงขึ้นอยู่กับความคาดหวังและงบประมาณเป็นหลัก หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญ และการใช้งานหลักเน้นความคุ้มค่าและสมรรถนะที่เพียงพอ รุ่น Premium 2WD ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง

ประสิทธิภาพพลังงานและอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า:

จากการทดสอบบนเส้นทางไปกลับ 136 กิโลเมตร

Premium 2WD: ทำค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าได้ 24.2 kWh/100 กิโลเมตร
Performance AWD: ทำค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าได้ 27.3 kWh/100 กิโลเมตร

ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าแม้ Denza D9 Performance AWD จะมีพละกำลังและน้ำหนักที่มากกว่า แต่การใช้พลังงานก็ยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่เช่นนี้ ซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ Blade Battery ที่ยอดเยี่ยม

บทสรุปและอนาคตของ Denza D9 ในตลาด 2025

Denza D9 Performance AWD ถือเป็นรถตู้ MPV ไฟฟ้าที่เข้ามาสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปี 2025 ด้วยการผสมผสานระหว่างดีไซน์ที่หรูหรา สมรรถนะที่ทรงพลัง ห้องโดยสารที่สะดวกสบายระดับ First Class และเหนือสิ่งอื่นใดคือระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C ที่เปลี่ยนทุกการเดินทางให้เป็นประสบการณ์ที่เหนือกว่า

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ เรามองว่า Denza D9 Performance AWD ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าคันหนึ่ง แต่เป็นการลงทุนในอนาคตของการเดินทาง ที่มอบทั้งความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือชั้น ตอบโจทย์ทั้งผู้บริหารที่ต้องการความสง่างาม ผู้ประกอบการที่มองหารถสำหรับ VIP หรือครอบครัวใหญ่ที่ต้องการพื้นที่และความผ่อนคลายในการเดินทาง

ยกระดับประสบการณ์การเดินทางของคุณ!

หากคุณกำลังมองหารถตู้ MPV ไฟฟ้าที่มอบความหรูหรา สมรรถนะที่เหนือกว่า และนวัตกรรมที่ล้ำสมัย Denza D9 Performance AWD คือคำตอบที่ไม่อาจมองข้ามได้ เราขอเชิญชวนคุณสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และโดยสารด้วยตัวคุณเอง เพื่อพิสูจน์ว่าทำไมนวัตกรรม DiSus-C และ Denza D9 Performance AWD จึงเป็นนิยามใหม่ของความสะดวกสบายบนท้องถนนในปี 2025. อย่ารอช้าที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ ติดต่อ RÊVER Automotive หรือผู้จำหน่าย Denza ใกล้บ้านคุณ เพื่อนัดหมายการทดลองขับได้แล้ววันนี้!

Previous Post

[ตอนต่อไป] 204T1129 AB204 เจ้านายแบบนี้ที่ลูกค้าต้องการ.mp4

Next Post

[ตอนต่อไป] 206T1129 AB206 มีหลักฐานอะไร ถึงมาใส่ร้ายฉัน .mp4

Next Post
[ตอนต่อไป] 206T1129 AB206 มีหลักฐานอะไร ถึงมาใส่ร้ายฉัน .mp4

[ตอนต่อไป] 206T1129 AB206 มีหลักฐานอะไร ถึงมาใส่ร้ายฉัน .mp4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • [ตอนต่อไป] 250T1129 AB250 ผู้จัดการตัวดี ทดสอบคนงานใหม่.mp4
  • [ตอนต่อไป] 249T1129 AB249 เป็นคุณจะทำยังไง ถ้ามีหุ้นส่วนแบบนี้.mp4
  • [ตอนต่อไป] 248T1129 AB248 พนักงานด้วยกัน ไม่มีแบ่งชนชั้น.mp4
  • [ตอนต่อไป] 247T1129 AB247 น้ำใจที่มอบให้ในวันนั้น มีค่ามากสำหรับผม.mp4
  • [ตอนต่อไป] 245T1129 AB245 รปภ. เฟิร์ส ทำไมต้องมาทำงานวันหยุด.mp4

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.