• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

[ครบชุด] TQ11119 เด็กชายโบกมือนิดเดียว อาหารก็ปรากฏขึ้นมากมาย v

admin79 by admin79
November 13, 2025
in Uncategorized
0
[ครบชุด] TQ11119 เด็กชายโบกมือนิดเดียว อาหารก็ปรากฏขึ้นมากมาย v

Toyota Yaris ATIV HEV ปี 2025: ปฏิวัติเซกเมนต์ B ด้วยช่วงล่างเหนือชั้นและขุมพลังไฮบริดอัจฉริยะ

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์ในประเทศไทยมามากมาย และปฏิเสธไม่ได้ว่าเซกเมนต์ B-Segment Sedan ยังคงเป็นสมรภูมิที่ดุเดือด ด้วยปัจจัยด้านราคาที่เข้าถึงง่าย ความคล่องตัวในการใช้งานในเมือง และประสิทธิภาพที่ตอบโจทย์ชีวิตประจำวัน และเมื่อกล่าวถึงผู้เล่นหลักที่มักจะสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด “Toyota” มักจะเป็นชื่อแรกๆ ที่ผุดขึ้นมาในความคิดเสมอ

ในปี 2025 นี้ Toyota Yaris ATIV HEV ไม่ได้เป็นเพียงแค่การต่อยอดความสำเร็จจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาป 1.2 ลิตรเท่านั้น แต่เป็นการ “ปฏิวัติ” ที่แท้จริง ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีไฮบริดที่ล้ำสมัย ผนวกกับการปรับจูนช่วงล่างและโครงสร้างที่คิดมาอย่างพิถีพิถัน ทำให้รถคันนี้ก้าวข้ามขีดจำกัดของรถในพิกัดเดียวกันไปอย่างน่าประทับใจ ผมกล้าพูดได้เลยว่านี่คือหนึ่งในรถยนต์ไฮบริดที่น่าจับตามองที่สุดแห่งปี ที่ไม่ได้มุ่งเน้นแค่การประหยัดน้ำมัน แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่ามาตรฐานเดิมอย่างเห็นได้ชัด

มิติใหม่แห่งขุมพลังและวิศวกรรม: หัวใจไฮบริดที่ฉลาดล้ำ

หลายคนอาจมองว่าการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร มาเป็นระบบไฮบริด 1.5 ลิตร เป็นเพียงการเพิ่มกำลังและประหยัดน้ำมัน แต่มันไม่ใช่แค่นั้นครับ เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงนี้คือการลงทุนทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อน โดย Yaris ATIV HEV ใช้ขุมพลังแบบเดียวกับ Yaris Cross นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i รหัส M15AFX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า และชุดส่งกำลัง E-CVT ซึ่งให้พละกำลังรวมสูงสุด 111 แรงม้า (82 กิโลวัตต์) และแรงบิด 121 นิวตันเมตร

สิ่งที่น่าสนใจและบ่งบอกถึงความเอาจริงเอาจังของโตโยต้าคือ การปรับแต่งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร HEV ใน Yaris ATIV ไม่ได้ถูกยกมาใส่ทั้งชุดแบบไร้การปรับจูน แต่กลับมีการปรับจูนการไหลเวียนของอากาศใหม่ ปรับปั๊มน้ำเพื่อให้การจัดการความร้อนในเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการจุดระเบิดที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น และการปรับจูนกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ใหม่ทั้งหมด จุดประสงค์หลักคือเพื่อรีดประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันให้ถึงขีดสุด โดยที่ยังคงรักษาพละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ได้เน้นการเพิ่มแรงม้าหวือหวา แต่มุ่งเน้นไปที่การส่งมอบพลังงานที่ราบรื่น ตอบสนองได้ดี และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมจนยากจะหาคู่แข่งมาเทียบได้ นี่คือหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีไฮบริดยุค 2025 ที่เน้นความยั่งยืนและประสิทธิภาพสูงสุด

โครงสร้างและช่วงล่าง: จุดเด่นที่แท้จริงที่ทำให้ Yaris ATIV HEV โดดเด่น

หากจะมีสิ่งใดที่ทำให้ Yaris ATIV HEV ปี 2025 ขึ้นแท่นเป็นผู้นำในเซกเมนต์ B ได้อย่างภาคภูมิ ก็คงหนีไม่พ้น “ช่วงล่าง” ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างก้าวกระโดด จากประสบการณ์ของผม การปรับจูนช่วงล่างในรถยนต์ไฮบริดมักจะเป็นความท้าทาย เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากแบตเตอรี่และระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่ง Yaris ATIV HEV มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นราว 100-120 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย แต่โตโยต้ากลับพลิกวิกฤตเป็นโอกาส โดยได้ทำการบ้านมาอย่างดีเยี่ยม

โครงสร้างตัวถังด้านหลังมีการยกชุดมาจาก Yaris Cross ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ได้รับการยอมรับเรื่องความแข็งแกร่ง และยังเสริมความแข็งแรงให้กับตัวถังในจุดสำคัญต่างๆ อีกหลายจุด เพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ นี่ไม่ใช่แค่การ “ใส่ของ” เข้าไปเฉยๆ แต่เป็นการคำนวณและออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อให้ได้ความสมดุลที่ลงตัว

ประเด็นสำคัญที่สุดคือการ “ปรับจูนช่วงล่างใหม่” ทั้งระบบ ไม่ว่าจะเป็นโช้คอัพ สปริง และเหล็กกันโคลง ทุกชิ้นส่วนถูกออกแบบและทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกันของแต่ละรุ่นย่อย ไม่เพียงเท่านั้น ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ยังได้รับการปรับจูนน้ำหนักและอัตราทดใหม่ ให้การตอบสนองที่คมชัดและแม่นยำยิ่งขึ้น ไม่รู้สึกเบาหวิวหรือหนักเกินไปในทุกย่านความเร็ว ซึ่งเป็นสิ่งที่รถเล็กหลายคันมักจะทำได้ไม่ดีนัก นี่คือความใส่ใจในรายละเอียดที่บ่งบอกถึงความเป็นผู้เชี่ยวชาญของทีมวิศวกรโตโยต้าอย่างแท้จริง

ประสบการณ์การขับขี่: เมื่อ “รถเล็ก” ไม่ใช่แค่ “รถเล็ก” อีกต่อไป

ผมมีโอกาสได้ร่วมทดสอบ Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ บนเส้นทางที่หลากหลาย ตั้งแต่การจราจรหนาแน่นในกรุงเทพฯ ไปจนถึงถนนที่ใช้ความเร็วสูงระหว่างกรุงเทพฯ – ระยอง – พัทยา และสิ่งที่สัมผัสได้ทันทีคือความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับรุ่นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร

เริ่มต้นจากการนั่งในตำแหน่งผู้โดยสารของรุ่น GR SPORT ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างเต็มที่ ผมรู้สึกได้ถึงความนิ่งและมั่นคงของรถตั้งแต่แรกสัมผัส การเก็บอาการของพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ หลุมบ่อต่างๆ ทำได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ว่าทางโตโยต้าจะแจ้งว่ารุ่นนี้มีการเซ็ตช่วงล่างที่ค่อนข้างเฟิร์มและสปอร์ตที่สุด แต่ในมุมของผู้โดยสาร กลับไม่ได้รู้สึกกระด้างหรือแข็งจนเกินไป กลับกลายเป็นความรู้สึกกระชับและหนักแน่นที่มอบความสบายและลดอาการโคลงเคลงได้อย่างดีเยี่ยม

เมื่อสลับมาเป็นผู้ขับขี่ในรุ่น GR SPORT ผมยิ่งประทับใจกับช่วงล่างที่ตอบสนองได้อย่างฉับไว ให้ความมั่นใจในการเข้าโค้งและการเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูง พวงมาลัยให้น้ำหนักที่กำลังดี ไม่เบาหวิว แต่ก็ไม่หนักจนเมื่อยล้าในขณะขับขี่ในเมือง ให้ฟีดแบ็กที่ชัดเจนและแม่นยำ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่มักพบในรถยนต์ที่มีระดับราคาสูงกว่า

สิ่งที่น่าทึ่งอีกอย่างในรุ่น GR SPORT คือ “ชุดแต่งรอบคัน” ที่ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) เพื่อเพิ่มแรงกด (Downforce) ให้กับตัวรถ ในความเร็วสูงเกิน 100 กม./ชม. ชุดแต่งนี้ช่วยเพิ่มแรงกดอากาศได้ประมาณ 30% ส่งผลให้รถเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้นอย่างรู้สึกได้ เมื่อขับขี่ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. Yaris ATIV HEV GR SPORT มอบความรู้สึกที่นิ่ง มั่นคง และให้ความมั่นใจในการควบคุมรถได้มากกว่ารุ่น 1.2 ลิตรอย่างชัดเจน คุณจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างในความรู้สึกที่ผ่อนคลาย ไม่ต้องกำพวงมาลัยแน่น หรือรู้สึกกังวลเมื่อใช้ความเร็วสูง นี่คือสิ่งที่พิสูจน์ได้ว่างานวิศวกรรมของโตโยต้าไม่ได้หยุดอยู่แค่ในห้องเครื่อง แต่ครอบคลุมไปถึงการออกแบบภายนอกด้วย

ในส่วนของอัตราเร่ง Yaris ATIV HEV ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการออกตัวที่กระชากหรืออัตราเร่งที่หวือหวาแบบรถสปอร์ต แต่เป็นการส่งกำลังที่นุ่มนวล ต่อเนื่อง และทันใจสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน จุดเด่นที่แท้จริงคือ “อัตราการประหยัดน้ำมัน” ที่น่าเหลือเชื่อ จากการทดสอบวิ่งแบบเน้นทำตัวเลข ผมสามารถทำได้สูงถึง 32 กม./ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง และแม้จะขับขี่แบบไม่สนใจตัวเลขมากนัก ก็ยังคงทำได้ดีที่ 24-25 กม./ลิตร ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับตัวเลขเคลมจากโรงงานที่ 29.4 กม./ลิตร นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญของเทคโนโลยีไฮบริดที่ทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางลดลงอย่างเห็นได้ชัดในยุคที่ราคาน้ำมันยังคงผันผวน

และเมื่อมาถึงฝั่งของรุ่น Premium ที่เน้นความหรูหราและใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก แม้จะใช้เครื่องยนต์และระบบไฮบริดแบบเดียวกัน แต่อัตราสิ้นเปลืองอาจจะดีกว่าเล็กน้อยเนื่องจากขนาดล้อที่เล็กกว่า แต่ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดคือ “ช่วงล่าง” ที่ถูกปรับจูนมาในแนวทางที่ “นุ่มนวล” กว่า GR SPORT อย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกสบายในการขับขี่ ไม่ต้องกังวลเรื่องการกระแทกกระทั้น เหมาะสำหรับผู้ที่เน้นการเดินทางอย่างผ่อนคลาย หรือใช้งานในเมืองเป็นหลัก พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เบากว่าเล็กน้อย ซึ่งเหมาะกับสุภาพสตรี หรือผู้ที่ต้องการความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยวในพื้นที่จำกัด การขับขี่ในเมืองเป็นไปอย่างราบรื่นและสะดวกสบายอย่างแท้จริง

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ต้องบอกว่า Yaris ATIV HEV ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Premium หรือ GR Sport ก็มอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าในทุกมิติ โดยเฉพาะในด้านพละกำลังของระบบไฮบริดที่ตอบสนองได้ดีกว่าอย่างชัดเจน ไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องเค้นกำลังให้เหนื่อย และยังคงให้ความประหยัดที่ยอดเยี่ยมกว่ามาก ช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยังช่วยเพิ่มความมั่นคงและความสบายในการขับขี่ ทำให้ Yaris ATIV HEV มีบุคลิกการขับขี่ที่แตกต่างและโดดเด่นอย่างแท้จริง

ออปชันและฟังก์ชันการใช้งาน: คุ้มค่าในทุกรายละเอียด

นอกเหนือจากสมรรถนะการขับขี่และระบบส่งกำลังไฮบริด Yaris ATIV HEV ปี 2025 ยังคงอัดแน่นด้วยฟังก์ชันและออปชันที่ตอบโจทย์การใช้งานในยุคปัจจุบัน
การออกแบบภายใน: ห้องโดยสารยังคงรักษาความกว้างขวางและดีไซน์ที่ทันสมัย วัสดุที่ใช้ในห้องโดยสารให้ความรู้สึกพรีเมียมเกินราคา ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งที่โอบกระชับ และการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ที่คำนึงถึงหลักสรีรศาสตร์ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง
ระบบความปลอดภัย: โตโยต้าไม่เคยละเลยเรื่องความปลอดภัย Yaris ATIV HEV มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมและรักษารถให้อยู่ในเลน (Lane Tracing Assist), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Pre-Collision System) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) แม้ว่าระบบช่วยขับขี่เหล่านี้จะไม่สามารถไว้วางใจได้ 100% และผู้ขับขี่ยังคงต้องระมัดระวังและควบคุมรถด้วยตนเอง แต่ก็ถือเป็นผู้ช่วยที่สำคัญในการลดความเมื่อยล้าและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบความบันเทิง: สำหรับรุ่นท็อป มาพร้อมกับเครื่องเสียง Pioneer ซึ่งให้คุณภาพเสียงที่ “พอฟังได้” ครับ อย่าเพิ่งคาดหวังถึงคุณภาพเสียงระดับพรีเมียมที่กระหึ่มและคมชัดเหมือนในรถหรู แต่สำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็น Audiophile ตัวยง ระบบนี้ก็เพียงพอต่อการใช้งานเพื่อความเพลิดเพลินระหว่างเดินทาง
การรับประกัน: จุดแข็งที่ทำให้ลูกค้ามั่นใจในระยะยาวคือการรับประกันคุณภาพตัวรถนานถึง 5 ปี หรือ 150,000 กม. และที่สำคัญยิ่งกว่าคือการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดนานถึง 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความทนทานและความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีไฮบริดของโตโยต้า ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในระยะยาว นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับ รถยนต์ไฮบริด ในตลาด

มูลค่าและการเป็นเจ้าของ: มากกว่าแค่รถยนต์

ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ยาวนาน ผมมองว่า Toyota Yaris ATIV HEV ปี 2025 ไม่ได้เป็นเพียงแค่การลงทุนในรถยนต์คันหนึ่ง แต่เป็นการลงทุนใน “มูลค่า” และ “ความคุ้มค่า” ที่จับต้องได้ในระยะยาว
ราคา: ด้วยราคาพิเศษช่วงแนะนำที่ 719,000 บาท สำหรับรุ่น HEV Premium และ 769,000 บาท สำหรับรุ่น HEV GR SPORT (และจะปรับขึ้นเป็น 729,000 – 779,000 บาท หลังสิ้นปี 2025) ทำให้ Yaris ATIV HEV ยังคงอยู่ในจุดที่สามารถแข่งขันได้ในตลาด รถยนต์ใหม่ แม้จะเป็นเทคโนโลยีไฮบริด
ค่าบำรุงรักษา: นอกจากอัตราประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศแล้ว ค่าบำรุงรักษาของโตโยต้าก็เป็นที่ยอมรับในวงกว้างว่าเข้าถึงง่ายและมีอะไหล่พร้อมให้บริการ ไม่ต้องรอนาน ทำให้มั่นใจได้ในระยะยาว
มูลค่าขายต่อ: โตโยต้ายังคงเป็นแบรนด์ที่มีมูลค่าขายต่อสูงในตลาด รถยนต์มือสอง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ผู้ซื้อหลายคนให้ความสนใจ และเป็นหลักประกันว่าการลงทุนของคุณจะไม่สูญเปล่าเมื่อถึงเวลาที่คุณต้องการเปลี่ยนรถในอนาคต

บทสรุป: รถยนต์ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ในยุค 2025

โดยรวมแล้ว Toyota Yaris ATIV HEV ปี 2025 คือรถยนต์ที่ออกมาตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายและแตกต่างกันอย่างชัดเจนสำหรับทั้งสองรุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
หากคุณเป็นผู้ที่มองหารถยนต์ B-Segment ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ “สปอร์ต เร้าใจ” มีความมั่นคงสูงในความเร็ว ชุดแต่งที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และพร้อมจะลุยไปกับคุณในทุกเส้นทาง รุ่น HEV GR SPORT คือคำตอบที่ใช่สำหรับคุณอย่างไม่ต้องสงสัย
แต่หากคุณต้องการ รถซีดาน ที่เน้นความ “นุ่มนวล สะดวกสบาย” เป็นหลัก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในเมือง และต้องการความประหยัดน้ำมันสูงสุดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน รุ่น HEV Premium จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ที่มาพร้อมความคุ้มค่าครบครัน

ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด สิ่งที่คุณจะได้สัมผัสคือเทคโนโลยีไฮบริดอันชาญฉลาดจากโตโยต้าที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในเรื่องความทนทาน และที่สำคัญที่สุดคือ “ช่วงล่าง” ที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างละเอียดอ่อน จนสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกันได้อย่างชัดเจน นี่ไม่ใช่แค่การอัปเกรด แต่คือการก้าวกระโดดครั้งสำคัญที่ทำให้ Yaris ATIV HEV กลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถยนต์ในเซกเมนต์นี้

ถึงเวลาที่คุณจะสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับด้วยตัวคุณเอง!

อย่าเพิ่งเชื่อในสิ่งที่ผมเล่ามาทั้งหมด จนกว่าคุณจะได้ลองสัมผัสและขับขี่ Toyota Yaris ATIV HEV ทั้งสองรุ่นย่อยด้วยตัวคุณเอง เพราะประสบการณ์จริงคือสิ่งที่จะตอบคำถามได้ดีที่สุดว่ารถคันนี้จะพลิกมุมมองของคุณต่อ B-Segment ได้อย่างไร

เยี่ยมชมโชว์รูมโตโยต้าใกล้บ้านคุณวันนี้ หรือนัดหมายเพื่อทดลองขับ เพื่อค้นพบว่าเหตุใด Toyota Yaris ATIV HEV ปี 2025 จึงเป็นรถยนต์ที่คุ้มค่าแก่การเป็นเจ้าของอย่างแท้จริง และเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางในอนาคตของคุณ

Previous Post

[ครบชุด] TQ11118 นึกว่าแค่ปลาตัวใหญ่ แต่สิ่งใต้น้ำกลับทำให้ทุกคนขนลุก

Next Post

[ครบชุด] TQ11120 อัจฉริยะหนึ่งเดียวในโลก

Next Post
[ครบชุด] TQ11120 อัจฉริยะหนึ่งเดียวในโลก

[ครบชุด] TQ11120 อัจฉริยะหนึ่งเดียวในโลก

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • [ตอนต่อไป] 250T1129 AB250 ผู้จัดการตัวดี ทดสอบคนงานใหม่.mp4
  • [ตอนต่อไป] 249T1129 AB249 เป็นคุณจะทำยังไง ถ้ามีหุ้นส่วนแบบนี้.mp4
  • [ตอนต่อไป] 248T1129 AB248 พนักงานด้วยกัน ไม่มีแบ่งชนชั้น.mp4
  • [ตอนต่อไป] 247T1129 AB247 น้ำใจที่มอบให้ในวันนั้น มีค่ามากสำหรับผม.mp4
  • [ตอนต่อไป] 245T1129 AB245 รปภ. เฟิร์ส ทำไมต้องมาทำงานวันหยุด.mp4

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.